〜 初夏の講習会企画 〜

『乗り心地改善・体験講習会 in 奥多摩』



2002年６月に、初の体験講習会を企画して、早１年。東組の155は、マフラー以外にも色々バリエーションが充実してきました。
丁度松永さんがおNewのタイヤを装着したということで、今回は乗り心地改善をテーマに集まってみました。


今回の参加者は・・・
1）松永さん＠幹事（V6・ネロ）
2）にしやんさん（V6・ロッソ）
3）菊地さん＆奥様＆お子様（V6・HB）
4）i-yokoさん（V6・ロッソ）
5）白銀さん＝銀狼さん（V6・シルバーホワイトメタリック）
6) Yasさん（V6・ロッソ）
7）Say＠私（V6・HB）
　※）まっチャオ！さんは残念ながら今回も欠席でした。次回に期待！

それにしても・・・相変わらず、V6しか集まりませんね（笑）



i-yokoさんの待つ奥多摩の集合地点を目指し、五日市街道を安全運転する6台の155。
隣から、クァァァ〜〜ンっとＦ系サウンドを聞かせてくれるのはYasさん号。
程よく焼きが入ったせいか、以前にも増して気持ちいイイ音になりましたね。こりゃ、危険キケン。。。（笑）

（Yas号


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さあ、i-yokoさんの待つ駐車場に到着しましたよ。



こちら、お久しぶりの白銀号。
相変わらずキレイなシルバーですね。
Zendar＆Zagatoのエアロが、”大人の不良”っぽくて実に素敵。

昨年秋の箱根以来、あの悪名高い”フロントパイプ菌”に未だに抵抗していますが･･･
6台の等長Fパイ装着車両に囲まれ、今回こそピンチか？？


全員揃ったことだし、じゃあそろそろ講習会を始めるよ…


って、あれっ？？

ピーッ！　そこ、座っている人　マフラーの講習会じゃないの！（笑）

■お披露目・うにこるせ＠菊地号

原因はコチラ。
ナント！　菊地号のマフラーが”うにこるせ”に変わっていたのです。
やはり昨年秋の箱根でイッちゃったんですね。ご愁傷様。。。
（＞GGVKさん、ゴメンナサイ）

■めっくす＠Yas号

参考までにYas号の写真。
細かい違いが判りますか？　内部の絞り込みは、MEX●-Sの方がキツイように見えましたね。


因みにYasさんは、お子様が生まれたばかり。
胎教は、やっぱりMEXC-●だったのかな？（笑）

ということでリアウィンドウには、「Baby ALFA on Board」（提供：まっチャオ！さん）のプレートが。


折角、こうして”MEX●-S”と”UNIC●RSE”が揃ったわけですから…
取りあえずサウンドchkをしてみますかね。

といっても、一応、こんな看板もあったものですから・・・
良識ある立派な社会人としては、公序良俗に反さない程度に。慎み深〜く行いました。

あっ…
イヤ、ホントだって。
ホント。

■車載カメラ登場！！

今回にしやんさんが持ち込んだ目玉はコチラ。
大型スポイラーの形状を活用し、加工したMDケースで固定するアイディアは流石です。

撮影成果の程は・・・ コチラね！（←155ファン、マジ必見）


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おっと、そーでした、今回の講習会テーマは、「乗り心地改善」。
本来の企画に戻って、各車を乗り比べないといけません。

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では、各車のセッティングを確認しましょう。
　※）実は一番大事な空気圧をchkしていなかったりする・・・（←お許しを）


■松永号

ホイール：Sportiva純正
タイヤ　：未酒乱 Preseda
サス　　：Eibach
ショック：Bilstein


※）試乗した感想〜
松永号はＭ社の新モデル・Precedaに履き替えたばかり。
ショルダーがラウンド気味のこのタイヤは、なかなかマイルドな乗り味でした。街中での突き上げも緩和されそうですね。

■i-yoko号

ホイール：Sportiva純正
タイヤ　：石橋・歩転座 RE-01
サス　　：Sportiva純正
ショック：Sportiva純正


※）タイヤ以外はノーマルセッティングのi-yoko号が、今回のベンチマークだったんですが、乗り損ねました。

■にしやん号

ホイール：OZ Racing F-1
タイヤ　：石橋 Grid2
サス　　：Sportiva純正
ショック：Sportiva純正

（シャナナ前 ■銀狼号

ホイール：Speedline ULTIMO
タイヤ　：石橋 Grid2
サス　　：Sportiva純正
ショック：Sportiva純正


※）試乗した感想〜
あんまりグリップ重視でない石橋G2、僕には丁度良いレベルのタイヤかも。
P7000よりもサイドウォールがソフトなのか、マイルドな印象でした。

■Yas号

ホイール：BSS LM（17inch）
タイヤ　：石橋・歩転座 G3
サス　　：Sportiva純正
ショック：Sportiva純正

■菊地号

ホイール：Partire（17inch）
タイヤ　：石橋・歩転座 RE-01（でしたっけ？？）
サス　　：H&R
ショック：Bilstein


※）試乗した感想〜
ホイールの軽さ＆小径ステアリングも手伝ってか、出足・コーナリングともすごく素直で軽やかでした。17inchでこの乗り心地が実現されるなんて、チョットビックリ。
まぁレーシングカーのようなマフラー音にもビックリしたんですけど（笑）

■Say号

ホイール：Tecno Magnesio TM-F01
タイヤ　：ぴ●りP7000
サス　　：Eibach
ショック：Bilstein


※）この日はF：2.5kg、R：2.4kg程度のプレッシャーだったので、奥多摩の周遊コースではキツメに感じました。
P7000はパターンがカッコイイし、何よりも安くて良いタイヤなんだけど、ショルダーが立っていて、リムガードがないのが難点。
（この日、早速リムを擦ってしまいました。。。涙。。。）


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結局、乗り心地講習会の主旨にのっとって何台も乗り比べしていたのは僕だけ。
他の参加者は、もうひたすらYas号＆菊地号を堪能していました。　まぁ仕方ないかな（笑）

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その後、Yasさん＆白銀さんが途中で帰られ、残り5台で講習会の反省会場に向かいます。



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■お待ちかねの”お湯”

到着したのはコチラ、「数馬の湯」
気軽に飲食もできる、ナイスなお湯Spotでした。松永＠幹事さん、流石。


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その後は流れ解散ってことで、群馬に向かうi-yokoさんとはここでお別れです。



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その後菊地号とも別れ、八王子ICへ向かう3台の155。
裏道を突き進む松永＠幹事に引き連れられてて…

オイ！　ここはドコなんだ？（笑）


ってことで、また次回ね！

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途中でも紹介しましたが、にしやんさんのサイトでもレポートされていますので、併せてご覧くださいネ。

■にしやんさんのレポート（動くよ！）



では、次なる講習会をお楽しみに。

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