　　　アンテナカプラの取り付け状態

　２０１９年１０月に3.5Mhz&7.0Mhzの２バンド化したのでこれは実用した最初の状態

　7.0Mhz帯用のバリコンとバンド切換えスイッチを追加している。

　　参照　http://www.maroon.dti.ne.jp/~ja2eib/7MHzANT/40mMobileANT.html

　左側の同軸ケーブルとコントロールケーブルは、コネクタで接続しないと外せなくなる。
　ＶCとＶRのプーリー直径は、偶然にも１８０：２７０位の比率になり、ＶＣが１８０度の回転するより少しＶＲの回転角に余裕ができた。コントロール側の目盛りの回転角が大きく取れることとなった
　ＶＣに直列に入っているチタコンは、ＶＣの容量が必要な可変範囲になるように入れてある。ＶＣは１００ＰＦなのだが、必要な可変容量は、７０ＰＦなので直列にＣを入れて調整した
念の為にモータのスピードコントロールと電源電圧の安定化を兼ねて可変低電圧を通している

　車のリアーゲートにこんな具合に組み付けてあり、カバーは付けられないので外してあるが、アクリル板でこの部分を覆っている（写真では、アクリル板を外してある）