２月２７日（火）、２日目の朝である。朝食を食べに食堂へ向かうが、人がいっぱいいる。大半が観光目当てのオバ（ア）チャンだが、（我々も観光目当てだが）、中には若いのもいた。
我々のサークルは、わけのわからない所へ行く面々（ウトロ方面。ちなみに、この人達の携帯は終日不通だったらしい）を除いては、送迎バスを使う。
どこへ行くかは、直前まで迷っていたが、結局４人（前日とは違うメンツ）で、北浜に行くことになる。北浜１０：１４着。
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北浜駅で降りる。右側の柵の向こうはオホーツク海（流氷におおわれている）。
４人のうちの１人は、２０分ほど後にきたノロッコ流氷号、という列車で知床方面へ。
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北浜駅から、海のほうへ歩く。黒い岩とおぼしき物は、実は流氷の氷であった。
このへんは、実はもう海の上らしい。これ以上の進行は断念した。
さて列車で帰るか、と思ったら、列車がない。次の網走方面は、１１：５２発であった。まだ９０分近くもあるので、駅などを散策。
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北浜駅の駅舎の中。定期券・航空券の半券などがビッシリ。
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駅の表示板。ＪＲ北海道では、帯が薄緑である（東日本は深緑）。左下は流氷の塊。
↑ 線路は続くよどこまでも♪
左側が駅のホーム。網走方面を望む。
こんな写真をとっていても、１１時５２分はいっこうに来ない。駅舎で暇を持て余しているうちに、続々と観光バスが駅の前にとまる。とまっては１分で再び走り出し、それが何回続いたことか。要は、ここが北浜駅ですよお、と言って、車窓から記念撮影をして、すぐ走り出すのだろうが、傲慢なバス(笑)は、わざわざ観光客を降ろす。
そのたびに、観光客がドヤドヤと駅構内に入り、記念撮影をしては、帰っていく。そうこうしているうちに、列車が遠くからやってきた。
が、ここでまた傲慢なバス(笑)が来る。今度はバスガイドまで降りてきて、
「はぁ〜い、皆さんはラッキーですねー、ちょうど列車が来てくれましたよ〜」
と、のたまう。それじゃあ、９０分以上も次の列車を待ち続けていた我々は、
「超アンラッキー」
だと言うことか？
しかし、バスガイドも、客を満足させるのに四苦八苦といったところか。接客も楽ではない。というか、ホームの端ぎりぎりまで接近して写真を撮る客もいて、かなり危なかった。同行者ともども忠告したが、直前までどかなかった（私の場合忠告になっていなかったかもしれないが）。
何なんだこいつらは。
あの観光客は、北海道の列車を列車ではなく、遊園地のアトラクションとしか見ていないように思えた。
で、その列車に乗り込む。整理券方式。そもそも改札口が無ければ、切符売り場もない。やっとのことで網走に到着。網走では、網走ビール館というところで、バイキングを食する（９８０円）。
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網走ビール館。地ビールなどが豊富で、食べ放題もある。駅歩５分。
土産物店へ行き、網走駅で皆と別れる。ここからは、単独行動となる。