２日目の朝は遅かった。バスは１時間に１本で、我々は10時のバスで帯広駅まで出ることにした。一緒に行動したのは、OD氏と、かのJ氏である。 10時のバスに乗ったのは、ほかに上級生の４年I氏であった。I氏は、この後帯広駅でレンタカーを借りて狩勝峠という非常に辺鄙な場所へ向かうこととなる。その際本人は「富良野に行ってくる」とさわやかに発言されたが、はたして富良野が目的だったのだろうか（・＿・）？ 帯広から富良野へ行く途中に、その狩勝峠はあります。この峠については、後ほど言及します。
10時になって、まず姿を表したバスはデラックスな観光バス。これが路線バスか？と思ったのも束の間、これは単なる札幌行き高速バス「フライ・ド・ポテト号」でした。この「フライ・ド・ポテト号」、ほとんど十勝川温泉バス停からの乗客はいませんでした。
次に来たバスは、ものすごいオンボロバスであった。これが路線バスか？(笑) と思ったのも束の間、これは路線バスでした。(T-T) しかしなぜか我々一行はこのバスに反応し、乗っている間はバスについて話が盛り上がった。ボタンを押すと「ビーー」と鳴るし、非冷房だし(北海道には冷房は不要な気もするが)、とにかく面白いバスだった。帯広駅到着。10:35。
まずはOD氏ご推薦の、400メートルベンチ擁する緑ヶ丘公園へ。この400メートルベンチは、ギネスブック記録なんだそうだ。興味がわく。歩くこと15分、やっと着く。
↑ 帯広駅から歩いて15分の、緑ヶ丘公園。
写真右側にあるのが、400メートルの長さのベンチ。
広い(笑) 野球ができる。 市民憩いの場であるが、この日に公園にいたのは、ざっと100人。その100人も、ベンチ近辺でまったりしているだけで、左半分は誰もいなかった。 そして、400メートルベンチも、公園の入口から100メートルくらいの所までくると座っている人、皆無(笑) そして、この400メートルベンチ、入口から200メートル辺りの所で 50cmほど分断されている。通路用ということなのだろうが、これじゃインチキではないか(^^;？ そして、寒かった。
ここで記念撮影などして、次に公園の裏にある資料館のような所に入る。中に入ると、外より暑い。夏の都会では考えられない現象であろう。この資料館は金を取るということで、中に入らず出てきてしまった(笑)
ここからバスで帯広駅へ戻ろうとするが、バスが使えない。３時間に１本の頻度。駅前に来ても１時間に１本の頻度。結局歩いて帯広駅まで戻り、駅近くの長崎屋に入る。ここのレストランで「帯広名物」であるらしい「焼豚丼」を食べる。聞いたことないが(^^;
ここから列車に乗り、「池田」まで行く。池田は「幕別」より２つ向こうにある駅で、ワイン城があるという。
池田駅に着く。ここは、日本でも有数の人間不在地帯を走る「北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線」の始発駅でもある。始発駅だが、駅前にはほとんど人がいない。ワイン城を探して歩いていると、北海道の大自然が姿を現した。
↑ 十勝平野の大自然。地平線も見える。
しばらくして、ワイン城発見。さっそく入ると、ワイン工場の中が見える。やはり目のつけどころが違う我々は、普通の人とは違ったところに興味を持つ。
「おい、あそこの中央に座ってるおばちゃん、寝てんじゃないか？」
「もう少しで箱が衝突するぞ、、やった！」
ワイン試飲コーナーもある。ワインを飲んでいると、なんと上級生の３年MN氏登場。
ワイン城を見終わった後は、買い物をする。十勝ワインの一種である「トカップ」が並ぶ。なんかトボケたネーミングだ。私は別の種を１本。OD氏は２本買った。
ここから池田駅までは、なぜか線路の上を渡ったりなどして行く。池田駅からは、十勝川温泉までバスが出ている。時間がまだあったので、池田駅で列車を見る。丁度、ちほく高原鉄道の到着時間が迫っていた。 この高原鉄道のホームは、ＪＲ池田駅ホームの延長上にある。しかし意地悪なことに、ホームの階段からは150メートルくらい離れたところに止まる。列車が来た。止まって、降りてきたのは４人ほど(笑) その４人は、長いホームを歩いて階段へ向かう。
池田駅で、Ｊ氏が「北斗星について載ってるよ」と言ってくれたので見に行く。しかしそれだけでは不明で、「明日の北斗星２号は運行されますか？」と尋ねる。明日にならないとわからない、との事。(--;
バス乗り場へ行って待っていると、３年MＮ氏に続いて３年M氏が。特急を乗り継いでいたらしく、当会ＯＢでＪＲ北海道勤務の車掌さんと会えたということでご満悦の様子であった。バスに乗り、再びホテルへ戻った。