北海道意味不明旅行も、２日目に突入した。
今日は（今日も？）、一日中交通機関に揺られる。北見から、北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線で足寄（アショロ）へ向かい、そこからバスで２時間、帯広駅へ。接続時間１５分弱で、釧路行き特急。
まずは第１弾。北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線。
別に「北海道ちほく高原鉄道」に、いくつかの支線があるわけでもないが、なぜかこう表記される。
で、乗る。１両の客車が停まっている。これでも一応、１日１本しかない「快速・銀河」であるのだが。始発・北見の段階で、乗客は１０名程度といったところか。
途中、日本一冷え込む街「陸別」を過ぎ、足寄へ。約９０分。
足寄では、１時間ほど時間がある。コインロッカーが無いので、駅構内の売店に荷物を預ける。
この手は、客引きのための常套手段であるのだが、駅員も売店に預けることを推奨していたので、仕方なく預ける。１個２００円で預かる。
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足寄駅。元は国鉄であったが、第三セクターに引き継がれ、廃止を免れた。
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第三セクターになって、ずいぶんおしゃれな駅になったものだ。
左はタワー。無料で眺望が楽しめる。
↑ そのタワー内。その名も「千春、ありが塔（ハート）」。
松山千春が、地元の活性化のために建てたものらしい。
↑ 階段で８階まで登った最上階。
眺めはいいが、展望台だけ暑い。
この日は、だいたい最高気温が２５度前後。過ごしやすかった。
ところで、ここ足寄町は「日本で一番広い町」である。
その面積は、なんと東京都の約６７％。
駅前の大通りを散策していると、やたらと「足型」が多く目についた。
さて、ここからは拓殖バスで帯広へ。
途中、上士幌、士幌と、旧士幌線の沿線を通るバスである。
また、十勝平野の雄大な自然を満喫するにも、もってこいのバス路線である。
以下の２枚は、バス車窓からの眺め。
さすがに日本であり、３６０度地平線、という眺めはないものの、癒される。
帯広駅に着くが、小銭を持ち合わせていないことに気が付いた。
それを伝えると、帯広駅前のバス営業所（徒歩10秒）まで連行され、そこで両替してもらう。
途中下車だったら、どうするつもりなんだろう。ともかく危なかった。
もっとヒヤヒヤしたのは、帯広駅でのこと。
急いで特急券を買って、速攻ホームへ。どうやら間に合った。
もうすぐ列車が来る。カメラをもって待ち構えていると、いきなりこんなアナウンスが。
「釧路ゆき特急スーパーおおぞら号、まもなく発車いたします」
焦った。ホームにいるが、見渡しても、どこにも列車なんぞいない。
端っこのほうに停まっているのかと思い覗くが、どこにもいない。
やがて、これは間違いであることに気づいた。
列車に乗り込み、車内では帯広の「雄大弁当」を買う。
夕刻、釧路に到着。今日はここに宿泊。例によって食費を浮かすため、コンビニへ。
↑ 釧路駅前。
しかし、釧路の駅前は、意外にコンビニが無い。
前日の宿泊先「北見東急イン」では、ご丁寧にも「付近のコンビニ案内図」なるものがあったが、
これからの宿泊先「釧路東急イン」には、そういうものはない。
歩き回ること２０分、やっとローソンを見つける。
夜は、面白い地元番組など見たかったが、仕方なく勉強。
釧路は涼しいので、とてもやりやすい。
涼しいというより、寒いとい言えようか。気温１５度。
その晩の天気予報で、明日とあさって、特にあさっての天気が崩れるとの報を受ける。
慌ててスケジュールを変更。回れるところは、明日中に回ることにする。
梅雨前線は北海道に来ないはずなのに何故？余談だが、関東は快晴だったようだ。