日産スカイラインHT2000 TURBO RS (R30) '83 | 日産スカイラインHT2000 RS-X TURBO C (R30) '84 (1) |
日産スカイラインHT2000 RS-X TURBO C (R30) '84 (2) |
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車高 | -28 | -22 | -28 | -22 | -28 | -24 |
スプリングレート | 7.5 | 11.5 | 9.4 | 9.5 | 8.0 | 10.5 |
ダンパー(伸) | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 |
ダンパー(縮) | 4 | 5 | 6 | 7 | 4 | 5 |
スタビライザー | 7 | 6 | 4 | 5 | 7 | 6 |
キャンバー角 | 2.1 | 0.9 | 2.4 | 1.1 | 2.0 | 1.0 |
トー角 | -0.02 | 0.18 | -0.08 | 0.00 | -0.05 | -0.05 |
LSD | * | 5-17-5 | * | 8-18-5 | * | 7-19-6 |
前後トルク配分 | * | * | * | * | * | * |
ブレーキ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ダウンフォース | * | * | * | 11 | * | * |
備考 | エアロ:無し、基本チューン | エアロ:全て、フルチューン | エアロ:無し、基本チューン | |||
完成度&更新日 | 95% | 2012.06.07 | 80% | 2012.06.21 | 70% | 2012.06.07 |
日産スカイラインGT-R VspecII (R32) '94 | 日産スカイラインGT-R Vspec (R33) '97 | 日産スカイラインGT-R VspecII (R34) Nur '02 | ||||
車高 | -24 | -12 | -19 | -14 | -22 | -16 |
スプリングレート | 7.8 | 10.0 | 8.0 | 10.0 | 8.4 |
12.8 |
ダンパー(伸) | 8 | 8 | 7 | 6 | 8 | 8 |
ダンパー(縮) | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
5 |
スタビライザー | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
キャンバー角 | 2.2 | 0.8 | 2.4 | 1.2 | 2.8 | 1.2 |
トー角 | -0.05 | 0.00 | -0.10 | 0.00 | -0.08 | -0.12 |
LSD | 7-20-18 | 8-32-12 | 7-25-22 | 9-27-9 | 7-10-23 |
9-36-7 |
前後トルク配分 | 35 | 65 | 35 | 65 | 35 | 65 |
ブレーキ | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 |
ダウンフォース | * | * | * | 5 | 0 | 5 |
備考 | エアロ:無し、基本チューン | エアロ:無し、基本チューン | エアロ:無し、基本チューン | |||
完成度&更新日 | 65% | 2012.06.07 | 50% | 2012.06.07 | 85% | 2012.06.15 |
MINE's BNR34スカイラインGT-R N1Base '06 | 日産スカイライン HT2000 GT-R (KPCG10) '70 | 日産スカイラインGT-R (R32) '89 | ||||
車高 | -25 | -19 | -22 | -17 | -18 | -13 |
スプリングレート | 11.5 | 13.0 | 6.5 | 9.0 | 7.8 | 9.7 |
ダンパー(伸) | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 |
ダンパー(縮) | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
スタビライザー | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
キャンバー角 | 2.3 | 0.9 | 2.8 | 1.3 | 2.5 | 1.0 |
トー角 | -0.10 | -0.08 | -0.10 | 0.00 | -0.07 | -0.07 |
LSD | * | 7-28-5 | * | 7-10-25 | 7-25-5 | 9-27-12 |
前後トルク配分 | 35 | 65 | * | * | 35 | 65 |
ブレーキ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ダウンフォース | 18 | 27 | * | * | * | * |
備考 | エアロ:なし、基本チューン | エアロ:無し、基本チューン | エアロ:無し、基本チューン | |||
完成度&更新日 | 70% | 2012.06.07 | 80% | 2012.06.09 | 80% | 2012.06.13 |
日産スカイライン 2000GT-R (KPGC110) '73 | 日産スカイラインGTS-R (R31) '87 | |||
車高 | -22 | -22 | -22 | -18 |
スプリングレート | 8.2 | 7.5 | 10.0 | 12.5 |
ダンパー(伸) | 7 | 6 | 8 | 7 |
ダンパー(縮) | 6 | 5 | 6 | 6 |
スタビライザー | 4 | 4 | 6 | 5 |
キャンバー角 | 2.0 | 2.6 | 2.0 | 1.0 |
トー角 | -0.05 | 0.15 | -0.05 | -0.05 |
LSD | * | 9-8-10 | * | 7-20-7 |
前後トルク配分 | * | * | * | * |
ブレーキ | 5 | 5 | 5 | 5 |
ダウンフォース | * | * | * | * |
備考 | エアロ:無し、基本チューン | エアロ:無し、基本チューン | ||
完成度&更新日 | 40% | 2012.06.15 | 70% | 2012.06.13 |